政府引导共配入村、快递企业抱团配送、直播带货融入快递、公交带货融合发展……湖南各地“花式”推动快递进村，快递这张大网不断从城市走向农村，向更广大的乡村延伸。

近期，政协融媒记者跟随省政协“加快解决快递进村难”课题调研组走访岳阳市、湘西州的部分县市，快递进村的做法和经验值得关注。

一些地方在乡镇公交车上设置快递专区，探索客货邮班车。资料图

汨罗市公交“专座”带货

“出发！”下午3时30分许，清点完需要代运的快递包裹，马胜驾驶着汨罗市区至白水镇西长村的客货邮班车，从汨罗市客运总站启程，朝着目的地驶去。马胜是汨罗市客运公司的一名城乡公交车司机，2022年9月起，车上多了一批特殊“乘客”——需要送达村里的快递包裹。

马胜负责的这条线路长28公里，串起5个村庄。当天发车时，车厢里有10多名乘客，快递包裹大大小小有几十件。当车辆途经村级客货邮服务站点时，只要马胜按几声喇叭，站点的工作人员就会立马上车取件。

这是汨罗市农村客货邮融合发展的一个缩影。农村客货邮融合发展，首先要解决的是“快递坐车”。从2022年9月开始，经过改造设计专门位置的30辆城乡客货邮班车，在30条通达全市154个行政村的客货专线上试运行。

同时，城乡公交运营线路在154个行政村建设服务站点163个，实现除汨罗市城区外行政村全覆盖，其中利用邮政站点35个、交通站场3个、社会快递站点32个，依托小商超新开通93个，所有服务站点统一编号、统一招牌、统一设备、统一布置，实行统一考评。

汨罗立足客货邮助农电商平台，每月通过客货邮运营数据统计分析报告，研判乡村各类农产品以及不同渠道的上行状况，找准影响电商直播销售、滞碍物流快递上行的症结，有针对性地促进优质农产品品牌开发、提升电商直播服务水平、促进特色农产品上行。

据统计，通过实施客货邮运行，提供了167个就业岗位，带动农村产业发展，帮助近3000名农村居民实现家门口就业。客货邮融合运行，促进了商品流通，带动了土地流转，汨罗市新增33家合作社、28个家庭农场、16个农产品加工户，电商从业人数也从运行前的1.9万人增加到2.1万余人。自客货邮运行以来，累计带动农产品上行增加销售额3000万元，为农民创收近500万元。

通过乡镇公交车送快递，充分利用了公交车的运力，加速了快递进村。资料图

保靖县山货加速出山

“我家300来斤辣椒，一下子就被他全卖完了，真的太感谢了。”近日，吉首市矮寨镇补点村的龙奶奶激动地说。

龙奶奶口中的“他”，是网络主播“吕洞山小帅”龙爱，他是保靖县吕洞山镇夯吉村一位返乡创业的80后。由龙爱创办的“吕洞山青年创客之家”，如今已成为老百姓与外界对接的桥梁，打通了农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”。

在“吕洞山青年创客之家”，一方面为村民进行直播带货，推介老百姓家中的腊肉、茶叶、辣椒、土豆等农产品，增加村民收入；另一方面建立快递超市，引进了顺丰、申通、韵达等快递企业，打通了快递进村“最后一公里”，为村民提供上门收发件服务。

“腊肉要烧皮，然后用水煮15分钟，切片后再去盐，就可以按照自己喜欢的方式炒了……”在“吕洞山优选”抖音直播间，主播在为观众讲解腊肉的家常做法。

15时23分下单——15时48分安排快递揽收——17时01分吉首中通快递员已揽收并发往常德中转部……这份五花腊肉的物流信息，清晰记录着吕洞山的物流发货速度。

曾经典型的“老、少、边、山、库、穷”地区，如今已有快递车天天在村里忙碌。清晨，夯吉村青年创客之家门前，堆满了大大小小的包裹，几个青年忙着装货上车。车上除了向外发货的当地土特产品外，也有很多是茶岭、西游等周边村民网购而来的货物。

“反正我们发货要用得上物流，所以自己买了一辆物流车，每天8点准时出发，免费为村民配送收发货物。”龙爱介绍，如今“吕洞山优选”打造了4个直播间，不仅销售本村、本镇的土特产品，还在附近乡镇吉首市社塘坡、马颈坳、河溪等集市举办赶场直播，每月的直播营业额在5万元左右。

“吕洞山青年创客之家”依托电子商务和直播带货，打通了快递进村“最后一公里”，还为全镇及周边村民提供上门收发件服务。

文 | 政协融媒记者 彭叮咛