2021年湖南职教宣传周系列报道——

政协融媒记者宋泽锦

　　走进长沙汽车工业学校的实训车间，好像来到了汽车4S店。“这些全新的小车，都是学生实训用的。”长沙市政协委员、学校党委书记汪东告诉记者。

4S店一样的实训车间

　　作为湖南省示范性(特色)中等职业学校和湖南省卓越中等职业学校，长沙汽车工业学校主动对接长沙市22条产业链，积极调整专业设置，实现办学的转型升级。他们主动对接“三高四新”产业需求，为长沙市经济社会发展培养了一批又一批高素质专技人才。

　　出实招：车间搬进校园，学生随时“上岗”

　　学校有一个“亮闪闪”的被其他职业学校都羡慕不已的实训基地，这个基地给长沙汽车工业学校带来的最大教育特色，简单概括就是“车间搬进校园，学生随时上岗，实训就在身边”。

现场教学

　　实训基地里，全新的宝马就是学校的实训教具之一。对于学生们而言，学校的实训车间就是他们的日常训练教室，这样的实训基地，助推了校企融合走深走实。

　　作为省内中职汽车类专业领域的佼佼者，一直在专业群跨越式发展中寻找新途径。围绕汽车现代服务专业群建设，学校在6年前就与上汽通用汽车有限公司达成建设ASEP项目深度合作协议，成为中南地区唯一一所与其合作该项目的中职学校。

　　上汽通用赞助学校八台全新轿车和六套通用系列发动机和底盘等设备，总金额达三百多万元，同时长沙市教育局同步划拔资金五百多万元，对接上汽通用4S店售后标配要求，完成ASEP项目实训基地建设。

　　教学条件的改善，极大地丰富了教学资源，学生可以在拥有和4S店一样设备的ASEP项目实训基地进行各种技能操作演练，实现了零距离“上岗”。

　　目前该基地为湖南省示范性生产实习实训基地，学校于2017年成为全国汽车服务职业教育集团理事单位，汽车运用与维修专业成为教育部示范专业点。

　　学校与上汽通用公司、广汽菲亚特、比亚迪汽车有限公司等15家企业开展了校企联合办学，签订了订单培养意向函，组建了“上汽通用ASEP班”、“比亚迪班”、“广菲班”等等校企合作班，开展工学交替。订单培养学生比例达40%以上。通过校企联合办学，学生就业实现了专业对口，学校与企业成为共赢共荣的共同体。

　　创新招：大师进入课堂，教学融合上岗

　　职业院校培养的学生，进企业在岗位上不了手，要重新培训？这种现象在长沙汽车工业学校自然不复存在。

　　一方面，实训课堂就是按企业要求构建的课程体系。

　　比如，学校开设的上汽通用ASEP项目以“校中厂”为载体培养现代学徒，企业主动参与到招生、授课、实训、就业等管理全过程，解决了以前人才培养过程中企业不参与或者少参与的问题，提高了人才培养目标定位的准确性。而且上汽通用ASEP班实行的是弹性学分制，上课与上岗融合，学生的学习时间和学习期限比较灵活，修满学分为合格，即可毕业。

该校学生在进行实训操作

　　再如，湖南晓光汽车模具公司工匠学院特别为学校汽车车身修复专业打造了一套完整的汽车车身模具设计、车身冲压、车身成形等课程的整体建设方案，解决了课程体系不完整，师资队伍缺乏，实习实训薄弱的问题，部分课程在联盟学校教学体系中同步推广。

　　另一方面，企业大师进课堂，学生教师共受益。

　　郑强是湖南申湘天衡凯迪拉克4S店技术总监，进长沙汽车工业学校课堂教学是他和手下技术骨干的工作常态。他们将汽车维修项目服务流程完整复制到课堂上，对学生的要求，跟对企业员工的要求一致。这些技术骨干老师也将汽车维修保养中遇到的常见案例汇总传授给学生。

　　同时，为了全面提升教师职业教育能力，学校与企业共同开展“教师职业教育能力诊断与改进工作”，以课程项目化改造为基础，推进“能力目标、项目载体、任务驱动、学生主体”的“教学做一体化”教学模式改革。

　　学校还与行业名优企业共同合作开展课题研究，以实际项目促进了专业教师的技术水平和应用能力的提高和企业技术人员理论素养的提升。

　　学校有不少教师是技术大咖和行业技能大师。副校长、汽车运用与维修专业老师姚博瀚，就是长沙市首个技能名师工作室姚博瀚汽车制造与检修技能名师工作室首席名师，也是湖南省汽车专业名师工作室名师。他能蒙眼精准拆汽车发动机、耳听发动机声音辨故障，成为学校实践教学的闪光名片。