广西如何抢抓RCEP机遇，在顶层设计、体制机制、组织机构、硬件软件建设等方面有哪些举措和有益探索？对深化湖南与东盟经贸合作，有哪些好的做法和经验可借鉴？

4月19日至23日，湖南省政协副主席张大方率队赴广西壮族自治区南宁市、百色市、崇左市、防城港市、钦州市、北海市等地，就“在RCEP框架下深化湖南与东盟经贸合作”课题开展对比调研。

△调研组一行参观走访了凭祥友谊关、综合保税区、防城港保税物流中心、东兴跨境电商基地、华立中越跨境产业园、自贸区钦州港片区展厅、铁路集装箱中心站、保税港区码头、北海电子产业园等地。

深入实地走访，并召开座谈会，调研组一行深入了解广西与RCEP成员国特别是与东盟之间经贸合作情况，经贸合作的重点行业，以及广西举办中国-东盟博览会的主要做法和经验。

走进钦州铁路集装箱中心站港口作业区，集装箱装卸作业繁忙，货物搭乘海铁联运班列往来于西部陆海新通道。这条将中国西部与东盟国家紧密相连的“黄金通道”，是北部湾港吞吐量持续快速增长的重要原因。

广西是我国唯一与东盟国家陆海相邻的省区，是西南地区最便捷的出海通道，也是西部陆海新通道的陆海交汇门户，具有“一湾相挽十一国”的独特区位优势。

2021年以来，广西构建面向东盟、对接粤港澳大湾区、联通西南和中南地区的高效便捷交通物流网，开拓通道沿线市场，新开通北部湾港至四川遂宁、湖南怀化、甘肃张掖班列。

为推动产业向通道集聚，广西推进川(四川)桂(广西)合作产业园建设，并与重庆、甘肃等省市共建无水港项目。

未来，西部陆海新通道将打造成为中国西部地区面向东盟运输时间最短、价格最优的国际大通道。

广西是湖南南下出海走向东盟的必由之路，湖南与东盟互为第一大贸易伙伴。调研组一行认为，湖南应加紧打通快速通道建设，加快发展铁海联运，大力开拓钦州港、防城港等出海口，充分发挥广西优势加强合作，推进互联互通。

让调研组一行印象深刻的，还包括广西搭建合作平台，创新体制机制，推进泛北部湾等次区域合作，出台了一系列开放创新举措。

中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区，积极推动中马钦州产业园区、钦州保税港区、钦州港经济技术开发区“三区统筹”工作，在自贸试验区建设的新背景下，大力推进中马钦州产业园区改革，大胆探索建设“两国双园”跨国自由贸易、金融合作以及面向东盟的文化、教育、医疗跨境合作模式。与此同时，不断释放政策红利，最终促进企业、产业快速集聚。

张大方指出，广西成功举办中国-东盟博览会和投资峰会、中国-东盟自贸区论坛等，在平台建设、运行机制等方面有一系列好的经验和做法值得湖南学习。同时，广西整合技术创新，开创全国沿海港口跨行政区域整合的北部湾建设等实践，对于湖南在长株潭城市群规划发展、交通互联互通等方面有很好的启发。

张大方表示，湘桂两地山水相连、习俗相近，同时优势互补，积极抢抓RCEP带来的新机遇，全面加强桂湘合作对接东盟，有着广阔的合作空间和良好的合作前景。湖南在工程机械、高新技术、农业等方面具有明显优势，广西地处中国与东盟合作前沿，是连接中国与东盟的国际大通道、交通大桥梁、合作大平台，双方未来在产业链、通道建设等方面携手合作，将推进区域协调发展，两地经济共同发展。