农村公路通村达寨，大大便利了出行，促进了经济发展。但农村群众对公路路况和出行体验等方面的新需求，仍有短板待补。

全国两会上，全国政协委员、农工党湖南省委会副主委、省农业农村厅副厅长兰定国提交《关于推动“四好农村路”高质量发展的提案》，建议通过完善配套设施、健全养护体系、强化资金保障等措施，持续推动“四好农村路”高质量发展。    

“四好农村路”指的是建好、管好、护好、运营好农村公路。兰定国介绍，截至2023年底，全国农村公路总里程达460万公里，基本建成了便捷高效、普惠公平的农村公路网络。目前，部分农村公路还存在通达性和普及性问题，需要进一步扩大覆盖面。尤其对于中西部丘陵地区而言，村民居住相对分散，院落、屋场、自然村之间距离相对较远，村民房屋分布也相对较散，对公路的需求较大。部分农村公路还存在维护管理较为滞后的情况，导致养护工作不到位，路面出现不同程度的损毁。当前，农村车辆保有量大幅增长，农民对便畅出行怀有更多期待。

    提案建议，完善配套设施，加大窄路改造力度，新改建农村公路要同步建设排水和防护设施，确保“建成一条、达标一条”。实施车流量大、物流量大的村道扩宽工程，提高农村公路整体水平。分批配套现有农村公路安保设施，逐步完善路牌标识。因地制宜提高中西部丘陵山区农村公路建设的投入标准，给予项目和资金上的更多倾斜。

在健全公路养护体系方面，提案建议，按照“县道县管、乡村道乡村管”的原则，建立健全农村公路管理养护责任制，明确相关部门、乡镇农村公路管理养护权力和责任清单。健全完善县、乡、村三级“路长制”工作机制，推动农村公路路长制工作常态化。采取一事一议、以工代赈等方式，探索将农民放到农村公路建、养、管的主体地位。按照“有路必养、养必到位”的要求，将农村公路养护资金、管理机构运行经费和人员支出纳入一般公共财政预算。

提案还建议，拓宽筹集公路建设资金渠道，出台专门政策弥补农村公路建设资金缺口。吸纳社会资金投入，广泛争取社会各界捐赠资金，支持公路建设。

文 | 政协融媒记者 谭钧铭