“目前，出台了哪些政策促进新能源汽车产业的发展？”“当前湖南省新能源汽车产业发展还存在哪些堵点？”“未来又该如何发展？”……

今天（7月7日），省政协民建界别委员赴省工信厅围绕湖南省新能源汽车产业发展进行调研，在座谈会上，大家讨论热烈，纷纷表示，要抢抓机遇，进一步做大做强做优新能源汽车产业，打造有全国影响力的新能源汽车产业高地。

近年来，湖南高度重视新能源汽车的发展，全省新能源汽车产业规模不断壮大。

据了解，2022年，全省新能源汽车产量49.6万辆，同比增长248.8%，高出全国平均水平近152个百分点，成为国内重要新能源汽车生产基地。

比亚迪湖南公司是湖南新能源汽车发展的一个缩影。2009年，比亚迪落地长沙。14年里，公司从单一汽车产业做起，逐步完成乘用车、电子、电池、零部件等全产业布局。如今，湖南已成为比亚迪重要的新能源汽车整车生产和零部件产业链战略性基地。

比亚迪湖南公司总经理助理张良深有感触地说，湖南政策给力、服务暖心，为比亚迪在湖南的发展提供了强劲的动力。

湖南发展新能源的决心和力度还在加强。今年，省政府办公厅印发《关于打好经济增长主动仗实现经济运行整体好转的若干政策措施》。其中提出，力争全省新能源汽车产量突破100万辆。

最近，省机关事务管理局等五部门印发《湖南省行政事业单位大力推广新能源汽车的具体措施》。《措施》明确，根据年度公务用车配备更新编制计划，除特殊工作要求或无适配车型外，需新购入或更新的公务用车，原则上应全部采购配备新能源汽车。

省政协常委、湖南商务职业技术学院院长李定珍认为，湖南新能源汽车发展快，产业规模在全国有比较优势，将驶向更加广阔的蓝海。

湖南新能源汽车发展的形势很好，但也存在一些短板，比如，产学研协同有待加强。

在省政协常委、湖南大学研究生院副院长陈燕东看来，无论哪个产业，人才都是第一位的。湖南是教育大省，高校多，要充分实现高校人才与优势产业链的良性互动，更好地推动新能源汽车产业发展。

目前，中国大学拥有与车辆相关的国家重点实验室并不多，其中，湖南大学拥有汽车车身先进设计制造全国重点实验室。因此，许多与会者纷纷希望，湖南大学深入推进与新能源汽车总部或头部企业在整车设计、关键零部件、智能网联等方面产学研用结合，在新能源汽车产业的发展上展现更大作为，为长沙打造全球研发中心贡献一份力量。

在省政协委员、至禹企业管理集团有限公司总裁阳绯文看来，要把湖南新能源汽车头部企业的生产基地做大做强，不断提质加速，占领更为广阔的市场。

民建省委会专职副主委段安娜说，省政协民建界别委员要进一步加强调研，认真分析，深入研究，提出真知灼见助推湖南新能源汽车产业高质量发展。

省工信厅二级巡视员廖廷球表示，将认真整理、充分吸纳委员意见建议，加强产学研深度融合，突破关键核心技术，推动湖南新能源汽车产业实现规模速度、质量效益双提升。

文｜政协融媒记者 陈彬