“要坚持发扬民主和增进团结相互贯通、建言资政和凝聚共识双向发力。”省政协委员、娄底市政协主席梁立坚对此深有体会。

省政协十二届五次会议期间，梁立坚提交的《关于以建设湖南中部（株潭娄）国家产业转型升级示范区为契机加快打造娄底材料谷的建议》提案，促成了省政府专门出台支持娄底市先进材料产业高质量发展的若干政策措施。

此次全会，梁立坚提交了《关于尽快开工建设呼南高铁益阳至娄底段的建议》等提案。

根据国家《中长期铁路网规划》，呼南高铁通道是国家“八纵八横”高铁主干线的第五纵，全长2938公里，线路连接华北、中原、华中、华南地区，贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。呼南高铁在湖南省途经常德、益阳、娄底、邵阳、永州等5市，目前常德至益阳段已经竣工通车，娄底至邵阳段进行了扩能改造，邵阳至永州段近期将开工建设。

梁立坚介绍，国务院2021年12月印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中，益阳至娄底高铁列入了国家铁路建设重点工程。建设益娄高铁，经邵阳、永州南下广西桂林、南宁，可形成湖南至广西乃至东盟的快速铁路通道，既能有效缓解武广高铁的紧张局面，又能大幅提升中西部铁路网的通达能力。同时可极大缓解京广高铁压力，直接对接粤港澳大湾区，对于打造丝绸之路经济带和海上丝绸之路，可以起到举足轻重的桥梁和枢纽作用，具有重大战略意义。

梁立坚认为，益娄高铁目前已列入国家规划，是拉通呼南高铁湖南段全线的关键节点，有利于优化中南地区高铁网络结构，拉动湖南中部地区经济增长，加快经济欠发达地区和少数民族地区经济社会发展。娄底、益阳两市已为益娄高铁线路做了规划预留，沿线城市都在翘首企盼项目尽快开工。他呼吁，尽快开工建设呼南高铁益阳至娄底段，拉通呼南高铁湖南段全线，更好地发挥整个呼南通道的经济效益和社会效益。

文 | 政协融媒记者 寻晓燕  通讯员 李鹤艳