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百年大计质量为先   谱写春秋路桥为笔
发布时间:2017-01-16 编辑:
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  ——记邵阳市政协委员、邵阳市公路桥梁建设有限责任公司副总经理雷新斌

  湘声报记者 曾晗叶

  “将拉通并改造五井塘路纳入创卫行动提质改造项目,将五井塘道路及片区的改造纳入棚户改造范围内,将周边的闲置土地纳入开发范围。”在2017年1月召开的邵阳市政协第十二届委员会第一次会议上,雷新斌委员提交了《关于对双清区五井塘路进行改扩建的提案》。雷新斌当选政协委员以来,积极通过提案参政建言,有效促进了邵阳城市建设和道路工作管理。

  说起雷新斌,很多邵阳人便会想到桂花大桥。2013年11月9日正式开工建设的桂花大桥,对于缓解邵阳城区东西向交通压力,完善城区路网结构,拓展城市发展空间,提升城市形象和品位,具有重要意义。桂花大桥的开工建设,离不开邵阳“路桥人”的倾情奉献,离不开项目经理雷新斌的兢兢业业。

  当选委员德配位

  雷新斌于1991年8月参加工作,一直从事路桥工程建设、工程财务及项目管理工作,参加了邵阳大道、武昆高速等多项国家和市重点工程的建设。2012年12月,雷新斌当选为邵阳市政协委员,2015年被评为“邵阳市优秀政协委员”。2016年4月29日,邵阳路桥桂花大桥项目部荣获“全国工人先锋号”称号,公司法人代表赵应华自豪地走进人民大会堂领奖;同一天,在湖南省庆祝“五一”国际劳动节大会上,雷新斌被授予“工人先锋号”荣誉称号。

  作为一名政协委员,雷新斌总是强调“责任”二字,这不但是工作上的责任,而且还有为人民服务的责任。他把责任时刻贯彻到工作中,通过工作来实现自己的人生价值,自励当一名合格的政协委员。

  建设大桥赴全力

  桂花大桥是邵阳市的重点工程和民生工程,是邵阳市西外环线跨越资江的特大型桥梁,320国道在邵阳市区的过境线工程,2006年列入湖南省“十一五”干线公路规划,是邵阳城市建设十大工程之一。它东起大祥区城南乡桂花村,西至北塔区茶元头乡刘黑村,全长542.12米,双向六车道,设计时速80公里,预计2017年7月通车。

  该桥设计新颖,采用双塔三跨自锚式悬索结构,现浇纵横向湿接缝形成整体。雷新斌与项目业主、中南林业科技大学一起对桂花大桥进行科技创新和攻关,桂花大桥科技含量达到国内造桥先进水平,是自锚式悬索桥施工中国内首座钢混组合梁施工大桥。设计新颖、科技含量高是这座大桥特点,但同时大大提升了施工难度和技术要求。

  雷新斌把做工程当作一门艺术,把大桥看作一件艺术品,他对这件艺术品精雕细琢,爱护不已。为了确保工程质量,雷新斌采取“首件工程制”(在生产线批量生产过程中为保证整体产品的合格率而实施的对于首件或者首批产品的检验测试控制手段和过程)。桂花大桥38根根柱,光是试验柱就搞了8根。按照“不断总结,一道工序接着一道工序”的检查要求,桂花大桥打下了稳固的“基础”,工程高效、优质地推进着。

  在项目管理上,雷新斌更是尽职尽责。虽然工地离他的家和公司只有两公里路,但他作为项目经理,为了确保各阶段目标的实现,常住在工地,与职工们一道团结奋战。“不扰群众、不误工期、不添麻烦、不出事故”,雷新斌穿梭在工地之中,与职工们一同文明施工、安全施工。项目部每月都召开一次安全大会,每周都要向员工进行安全教育。

  雷新斌严把工程质量关,确保打造质量合格率100%、实用100%、覆盖100%的优质工程。该项目部以安全和质量为核心,进行标准化、规范化管理,不断夯实安全生产基础,实现施工现场标准化、岗位操作标准化、日常管理标准化的“三化”目标;2015年1月,大桥工地获评“湖南省建筑施工安全质量标准化示范工地”,2月公司获评“2014年度邵阳市施工先进单位”。

  获得这些荣誉称号,离不开雷新斌的身先士卒,离不开“吃得苦、霸得蛮”的施工队伍,离不开公司高效精干的管理团队,离不开标准化的示范施工工地。他们的辛勤付出,得到了社会各界的肯定。


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