“为长沙速度深感骄傲和自豪！”

省政协港澳委员体验乘坐长沙磁浮快线列车。  湘声报记者  曹劲风/摄

　　“长沙这几年的变化太大了!”“在中部地区的竞争力日益增强!”“长沙是高铁大枢纽，区位优势明显！”……1月14日下午，参加省政协十一届五次会议的港澳委员在长沙视察重点项目时连连发表感慨。

　　省政协副主席兼秘书长袁新华参加视察。

　　42名省政协港澳委员乘坐大巴，径直来到长沙磁浮快线黄花机场站体验磁浮快线的运行。随着快线启动，平稳加速，20分钟的时间里，透过车窗，长沙大建设、大发展的场景在眼前一一掠过，委员们兴趣浓厚，畅谈湖南发展，气氛热烈。

　　工作人员向委员们介绍，长沙中低速磁浮线是我国首条自主设计、自主施工、自主制造、自主管理的具备完全自主知识产权的磁浮轨道交通线路，也是目前全世界最长的中低速磁浮线路，标志着继德国、日本、韩国后，我国成为全球第四个掌握中低速磁浮技术的国家。

　　“非常稳，噪音小。”港澳委员为磁浮列车点赞。

　　看沙盘、听讲解，不时在一张张历史图片前驻足……在长沙规划展示馆，港澳委员们仿佛走进了一条连接历史和未来的“数字长河”，大家通过现代化的声、光、电技术，了解长沙的过去和未来。“三馆一厅”包括长沙博物馆、长沙图书馆、长沙规划展示馆、长沙音乐厅及周边配套设施在内的长沙滨江文化园建筑群。港澳委员们对整组建筑给予高度评价，“以硬朗的雕塑形体，塑造出湖南人刚直、倔强、勇敢的性格特征。”

　　李蕊而委员说，第一次来长沙时自己还是一个12岁的小姑娘，“长沙的变化一次比一次大!”她深为长沙的变化而自豪。她建议，湖南应进一步发展文化创意产业，长沙的湘绣、绿色食品等要更加善于设计和包装，利用好香港的平台，把地方特产名品推向世界。

　　“长沙市是继上海之后第二个开通磁浮列车的城市，作为湖南人我深感骄傲。” 胡野碧委员说。

　　“我早上在广州，中午在长沙，晚上在武汉，半夜又回广州了，交通非常便捷，现在的一天行程抵得上过去的十天。”傅深根委员说。

　　吴志良委员也对湖南交通的改善十分惊叹。他说，省党代会提出的“创新引领、开放崛起”战略非常到位，建议在政策和配套方面进一步创新。郭振华委员表示，自主研发的磁浮技术有很强的推广性。

　　“‘一带一路’给了我们很明确的行动指导。”港澳委员们纷纷表示，要充分利用好港澳的丰富资源，与湖南深度融合对接，共同促进两地发展。

　　一路走，一路看，一路讨论，委员们感受着长沙速度，讨论着湖南创新引领、开放崛起的新战略……