“建议从省级层面规划推动将长沙地铁2号线北延至望城区政府，中间途经望城经开区，满足园区20万产业工人的通勤需求。”省两会期间，省政协委员、湖南至禹企业集团董事长阳绯文提交提案建议。

望城区是长沙面积最大的城区以及国家级湘江新区的重要板块。近年来，望城区以国家级望城经开区为工业发展主阵地,以先进制造业为主攻方向,吸引了华为、比亚迪、中信戴卡、德赛电池、益海嘉里等一大批企业落户,形成了“一特两主”产业集群，区域经济呈现蓬勃发展态势。

“2015年，我所在的企业也通过望城区政府招商引资入驻望城经开区，建设了10余万平方米的工业园。往后的时间里，住在长沙市区的我每天开车通勤时间至少2个小时，居住在市区的企业员工更甚。”阳绯文告诉政协融媒记者，望城区跨江轨道交通仅12号线一条，且为远期规划线路，所以目前望城区存在跨江轨道交通不足、东西联系不畅的问题。

阳绯文说，湘江新区区划调整后，普瑞大道以南区域划入湘江新区，望城经开区管辖范围内已无地铁线布局，涉及的轨道交通线仅河西快线一条，且河西快线也为远期规划线路，在经开区站点布置较少。

“企业的发展不仅要有地，还要有人。在针对望城经开区企业发展的调研中，多家企业负责人向我反映，产业园区无地铁布局，无法融入长沙地铁生活圈，是留不住人才最主要的原因，尤其是高水平的研发人才。”阳绯文说。

阳绯文建议，进一步优化长沙地铁2号线北延线路，2号线北延工程过普瑞大道后可继续沿望城大道延至望城区政府。2号线北延有利于强化望城区轨道交通系统，加强与望城其他区域及长沙主城区的联系，提升人才吸引力，促进片区发展，增强园区活力。

文 | 政协融媒记者 肖君臻